«Законопроєкт містить багато правок в частині оподаткування. Тут потрібно бути виваженим, щоб, з одного боку, не нашкодити людям та бізнесу, з іншого — наповнювати бюджет. З позитивного — законодавець прислухався до позиції бізнесу і відкинув початкову ідею збільшення податків на пальне. Пальне і надалі оподатковуватиметься ПДВ за зниженою ставкою 7% та без акцизу», — каже радник ВАР з питань взаємодії з органами державної влади Дмитро Кохан.
На його думку, відміна названих пільг щодо оподаткування пального могла б збільшити вартість ДП щонайменше на 5−7 гривень за літр. В розпал посівної ця норма суттєво підвищила б вартість проведення весняно-польових робіт, адже пальне є суттєвою складовою витрат аграрія. Загалом, підвищення вартості пального може призвести до нового витку інфляції, бо одночасно призведе до здорожчання логістики, виробництва та кінцевої вартості всіх товарів в країні.
«В той же час, ми вітаємо запровадження оподаткування ПДВ при імпорті для тих, хто працює за новою спрощеною системою оподаткування (2% від обороту). Діючі норми фактично ставили вітчизняних виробників у гірші умови відносно іноземних виробників та сприяли заміщенню вітчизняних товарів імпортованими», — прокоментував радник ВАР з питань взаємодії з органами державної влади Дмитро Кохан.
Також, на його думку, до відповідного закону необхідно внести зміни в частині відшкодування ПДВ. У випадку відшкодування ПДВ підприємствам у вигляді державний облігацій, доходи від продажу таких облігацій не повинні враховуватися під час розрахунку частки с/г виробництва для підтвердження статусу платника сільгосп податку (єдиного податку четвертої групи), у якого дохід від продажу с/г продукції повинен бути не менше 75% від загального доходу. При продажу облігації, в даному випадку йде мова про повернення ПДВ, а не отримання доходу.
Основними положеннями законопроєкту № 7311-д пропонується запровадити:
- підвищення ставки військового збору із 1,5% до 3% у період воєнного стану;
- компанії із спрощеним оподаткуванням мають знов сплачувати ПДВ та мита при імпорті;
- поновлюються камеральні перевірки своєчасності подання звітності та сплати податків.
- скасовуються пільги з ПДВ, акцизу та мита при ввезенні транспортних засобів. Залишаються пільги на ввезення повнопривідних джипів до 2017 року випуску, необхідних для потреб збройних сил;
- пальне й надалі обкладатиметься податком із зменшеного ПДВ та без акцизу;
- бюджетне відшкодування за січень 2022 року платник податків за бажання зможе отримати в облігаціях внутрішньої державної позики (ОВГЗ);
- на період воєнного стану дозволяється ввозити в Україну трактори, вантажівки, спецтехніку, які відповідають критерію Євро-3;
- скасовується пільга, яка на 6 місяців після завершення воєнного стану відтерміновувала сплату податків у разі неможливості заплатити зараз. Така пільга залишається тим, хто перебуває на території, де відбуваються бойові дії;
- на період воєнного стану та 180 днів після нього пенсії призначаються для ВПО без документів на підставі даних з реєстрів;
- на період дії воєнного або надзвичайного стану, суб'єктам господарювання, які мають ліцензію на виробництво спирту етилового неденатурованого дозволяється виробництво спирту етилового денатурованого та/або біоетанолу;
- неоподатковувана благодійна допомога, яка надається внаслідок збройної агресії рф, повинна розподілятися через благодійні організації, або через державний чи місцеві бюджети;
- розширення можливості перебування на спрощеній системі на період воєнного стану тим суб'єктам, які здійснюють видобуток води для задоволення питних і гігієнічних потреб;
- звільняється від оподаткуванням військовим збором грошове забезпечення військовослужбовців, працівників правоохоронних органів, тощо;
- період несплати ЄСВ ФОПами під час воєнного стану включається до страхового стажу;
- Нагадаємо, в березні Верховна Рада ухвалила законопроєкт закон №7137-д, яким запроваджувались податкові пільги для бізнесу та скасування акцизу на пальне.
