В Україні прогнозують рекордний урожай кукурудзи

Велика кількість випадків COVID-19 на м’ясокомбінатах у різних країнах зменшує рівень довіри споживачів до галузі. В умовах нестабільності та змін на ринку галузь потребує технологій, що дозволять зменшити рівень контакту працівників з харчовими продуктами.

М’ясна промисловість США повинна зробити наступний крок у автоматизації та зменшити потребу в персоналі на переробних підприємствах, щоб запобігти подальшим перебоям у ланцюзі поставок. У статті, опублікованій в The Hill, Річард Хадсон, співголова та засновник двосторонньої робочої групи «Сільське господарство та сільська Америка», говорить про необхідність швидких змін у галузі.

Багато переробників м’яса вже інвестують у нові технології для подолання майбутніх перебоїв у ланцюгах поставок, пов’язаних з інфекційними захворюваннями. Tyson Foods, одна з компаній, що зазнали важких наслідків кризи COVID-19, заявила, що робить акцент на тестуванні та розробці автоматизованих інструментів для своєї виробничої лінії. Центр автоматизації виробництва компанії був відкритий у серпні 2019 року і має на меті розширення автоматизації конвеєрів. Зараз там працюють над автоматизованою системою знежирення курятини. Компанія вже вклала в систему роботизації виробництва 500 млн доларів.

Meat-Inform

У боротьбі з африканською чумою свиней румунський уряд вживає крайні заходи. У зв'язку зі складною ситуацією румунський міністр сільського господарства попросив допомоги у Брюсселя.

За даними румунського Національного бюро з ветеринарії та безпеки продовольства (ANSVA), на початку серпня в 98-ми населених пунктах Румунії зареєстрували понад 587 спалахів АЧС. Найчастіше вони відбуваються на фермах поблизу Дунаю. Найбільше постраждав регіон Тулча, розташований в східній частині країни — тільки в червні тут знищили понад 48 тис. свиней. Компенсації за убитих тварин становлять еквівалент 1,32 євро за кілограм.

Міністерство сільського господарства країни вимагає від фермерів спалити або іншим способом ізолювати свої посіви в зонах АЧС. Це стосується, наприклад, кукурудзи. Глава аграрного відомства в зв'язку з різким скороченням свинарства внаслідок АЧС також попросив допомоги у Брюсселя.

За даними голови Асоціації виробників свинини, в Румунії склалися передумови для розвитку серйозної кризи на ринку свинини. Наразі торгівля продуктами свинарства в більшій чи меншій мірі припинена по всій країні. Професійні асоціації передбачають, що жителі Румунії до півроку будуть змушені жити без свинини.

PigUA.info за матеріалами greenfront.su

АТ «Укрзалізниця» з 1 серпня змінила методику обрахування вагонної складової у вартості вантажоперевезень у вагонах власного парку по території України.

Згідно з повідомленням компанії, після зміни методики плата за перевезення вантажів у вагонах «Укрзалізниці» зросте, передає Цензор.нет.

Так, раніше для обрахування вагонної складової у вартості перевезень вантажів вагонами «Укрзалізниці» використовувалась методика, за якою термін використання вагонів визначався діленням відстані перевезення на нормативну швидкість доставки вантажу. Зазначена нормативна швидкість становила 200 км/добу для повагонних відправлень та 320 км/добу для маршрутних відправлень.

«Разом з тим останні 10 років фактична швидкість руху вагонів значно менша за нормативну швидкість через знос залізничної інфраструктури, рухомого складу та через збільшення кількості операторів вагонного парку на мережі. Таким чином, при застосуванні нормативної швидкості в розрахунку терміну використання вагонів кількість розрахованих діб використання вагона абсолютно не відповідала дійсності», — зазначається у повідомленні.

Водночас, яка зауважують в «Укрзалізниці», на ринку використання вантажних вагонів наразі діє інша методика, яка прив’язана до фактичної швидкості руху вагонів на різних маршрутах.

Через це «Укрзалізниця» хоча і мала вищій рівень ставок плати, ніж у приватних операторів ринку, але отримувала кошти за значно менший термін використання власних вагонів. Тепер державна компанія перейде на обрахування вагонної складової вартості вантажних перевезень з урахуванням фактичної, а не нормативної швидкості руху вагонів.

«Також слід зазначити, що дійсно в серпні 2022 року вантажовласники відчують ріст вагонної складової у вартості перевезень вантажів вагонами „Укрзалізниці“, адже фактично при розрахунку різко зросте кількість днів використання вагонів, а ставки плати залишаться на поточному рівні», — визнають в компанії.

Проте надалі з підвищенням вартості використання вагонів «Укрзалізниця» очікує зменшення попиту на свої вагони у поточному місяці, а за рахунок зменшення коефіцієнту утилізації вагонів очікується зменшення ставок плати до ринкового рівня.

Водночас в компанії наголошують, що нормативна швидкість доставки вантажів не змінюється й становить, як і раніше, 200/320 км/добу, проте тепер вона не впливатиме на вартість використання вагонів.

У Верховній Раді України зареєстрували проєкт постанови №2805/П про прийняття за основу проєкту Закону України про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо функціонування та обігу аграрних розписок. Про це свідчать дані сайту Верховної Ради України.

Так, Верховна Рада постановляє:

Прийняти за основу проєкт Закону України про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо функціонування та обігу аграрних розписок (реєстр. №2805), поданий Данилом Гетманцевим та іншими народними депутатами України.

Комітету Верховної Ради України з питань фінансів, податкової та митної політики доопрацювати законопроєкт з урахуванням зауважень і пропозицій суб'єктів права законодавчої ініціативи та внести його на розгляд Верховної Ради України у другому читанні.

«Метою законопроекту №2805 є вдосконалення законодавства про аграрні розписки, що дозволить підвищити простоту у користуванні, ефективність, надійність аграрних розписок, а також розширити сферу їх використання. Це в свою чергу сприятиме покращенню доступу агровиробників до виробничих ресурсів та фінансування», — йдеться у пояснювальній записці документу.

Варто також  вказати завдання законопроєкту:

визначити правову природу аграрної розписки як цінного паперу;

розшити коло суб'єктів, які мають право видавати аграрні розписки;

уточнити теперішнє правове регулювання аграрних розписок;

спростити порядок видачі, обігу та припинення аграрних розписок;

підвищити оборотоздатність аграрних розписок через механізми фондового ринку;

розширити можливі варіанти застави за аграрною розпискою, в тому числі передбачивши можливість і правила застави живих тварин та продуктів тваринного походження, продукти їх первинної переробки і тим самим створивши умови для залучення ресурсів у тваринницькі господарства;

створити правові умови видачі багаторічних аграрних розписок, виконання за якими відбуватиметься частинами; посилити гарантії прав кредиторів на випадок примусового виконання.

agravery.com