Nutreco инвестирует в новую технологию производства кормового протеина

Все граждане Украины, которые владеют земельными участками ежегодно обязаны платить земельный налог, кроме случаев, когда они освобождены от платы за землю.

О налогах на земельный участок сообщает Министерство юстиции Украины.

От уплаты налога в соответствии со ст. 281 Налогового кодекса Украины освобождаются:

• лица с инвалидностью первой и второй группы;
• физические лица, воспитывающие трех и более детей в возрасте до 18 лет;
• пенсионеры (по возрасту)
• ветераны войны и лица, на которых распространяется действие Закона Украины «О статусе ветеранов войны, гарантиях их социальной защиты»;
• физические лица, признанные законом лицами, которые пострадали вследствие Чернобыльской катастрофы.

Однако такое освобождение от уплаты налога за земельные участки, распространяется на земельные участки по каждому виду использования в пределах граничных норм:

• для ведения личного крестьянского хозяйства — в размере не более 2 га;
• для строительства и обслуживания жилого дома, хозяйственных зданий и сооружений (приусадебный участок): в селах — не более 0,25 га, в поселках — не более 0,15 га, в городах — не более 0,10 га;
• для индивидуального дачного строительства — не более 0,10 га;
• для строительства индивидуальных гаражей — не более 0,01 га;
• для ведения садоводства — не более 0,12 га.

Для получения льготы необходимо обратиться в контролирующий орган по месту нахождения земельного участка с заявлением о предоставлении льготы и документами, удостоверяющими право на льготу:

• удостоверение личности с инвалидностью или справку медико-социальной экспертной комиссии;
• удостоверение родителей многодетной семьи;
• пенсионное удостоверение (по возрасту);

удостоверение «Участник боевых действий», «Лицо с инвалидностью вследствие войны», «Участник войны», «Член семьи военнослужащего, погибшего (умер) или пропал без вести во время прохождения военной службы», «Участник ликвидации последствий аварии на Чернобыльской АЭС», «Пострадавший от Чернобыльской катастрофы» (1−3 категория) и др.

Zemliak.com

В период с 9 по 15 мая 2020-го года во Всемирную организацию охраны здоровья животных (МЭБ) поступили уведомления о регистрации 267 очагов особо опасных болезней в мире.

На территории Швейцарии зарегистрировали вспышку репродуктивно-респираторного синдрома (2 очага).

Новые случаи африканской чумы свиней отметили ветеринарные службы Венгрии (118 очагов), Латвии (3), Молдовы (1), Румынии (19), Филиппин (58), Южной Кореи (12), ЮАР (1) и Намибии (20 очагов). В Греции зарегистрировали 2 очага катаральной лихорадки овец (16 серотип). На западе Ливии подтвердили очаг лихорадки долины Рифт. Чуму мелких жвачных отметили в Марокко (1 очаг).

Высокопатогенный грипп птиц выявили на территории Венгрии (11 очагов), Вьетнама (5) и Тайваня (2 очага). В Македонии отметили болезнь Ньюкасла среди сельскохозяйственной птицы в ЛПХ (1 очаг).

Новые очаги бешенства отметили в Армении (1 очаг) и Малайзии (9 очагов).

PigUA.info по материалам arriah.ru

Урожай зерновых с Украины в 2019/20 маркетинговом году составит 72,1 млн т, что на 2,5 млн т больше, чем годом ранее (69,6 млн т). При этом экспорт зерна превысит 50 млн т.

Об этом свидетельствуют данные майского отчета Министерства сельского хозяйства США (USDA).

Так, прогнозирует повышение производства пшеницы в Украине в будущем сезоне до 29 млн т (+4 млн тонн к 2018/19 МГ). Экспорт пшеницы составит 19 млн тонн (+2,5 млн т).

В то же время, производство кукурузы снизится до 33 млн т (-2,8 млн т), экспорт — до 27 млн т (-2,5 млн т).

Урожай ячменя, по прогнозам USDA, составит 9 млн т (+1,4 млн т), экспорт — 4,5 млн т (+300 тыс. т).

Производство ржи составит 300 тыс. т (-96 тыс.т), экспорт — 50 тыс.т (-45 тыс.т), овса — 450 тыс.т (+27 тыс.т), экспорт — 10 тыс.т.

agroportal.ua

ЕС собирается изменить правила по транспортировке живых животных и требует применения жестких мер против государств-членов, которые не в состоянии их соблюдать. В рамках политики благосостояния животных также планируется проверять транспортные средства перевозчиков.

«Участники транспортной цепи должны придерживаться своих обязательств, не важно, это фермеры, торговцы животными, ветеринары или транспортные компании. Государства-члены обязаны выполнять эти правила должным образом или путем поиска новых инструментов политики для применения новых технологий и минимизации времени транспортировки», — отметил депутат Йорн Дохрман. Его инициатива была принята Европейским парламентом 411 голосами "за". 43 парламентариев были против, 110 — воздержались.

Страны ЕС должны преследовать нарушение «эффективными и гармонизированными санкциями», включая конфискацию транспортных средств и обязательную переподготовку персонала. Члены Европарламента также хотят внедрить современные технологии для улучшения соблюдения правил, которые уже существуют, включая системы геолокации для отслеживания местоположения животных и продолжительности поездок, а также обратную связь в режиме реального времени между пунктами отправления и прибытия.

Члены Европарламента также хотят, чтобы научно обоснованное обновление правил ЕС в отношении транспортных средств способствовало обеспечению достаточной вентиляции и контроля температуры, грузовики должны быть оборудованы системами подачи питьевой воды.

Время путешествия животных должно быть как можно короче, считают в Европарламенте. Депутаты поддерживают местные, мобильные или фермерские бойни и мясоперерабатывающие заводы вблизи места выращивания, короткие схемы распределения и прямые продажи. Они также хотят, чтобы Еврокомиссия уточнила соответствующие сроки проезда для разных видов животных и разработала стратегию перехода от транспортировки живых животных к транспортировке мяса, когда это возможно.

Члены Европарламента также настаивают на том, что пока стандарты транспорта в странах, не входящих в ЕС, не приведены в соответствие с нормами ЕС и должным образом не выполняются, ЕС должен стремиться смягчить различия через двусторонние соглашения или, если это невозможно, запретить перевозку живых животных в эти страны.

«Согласно постановлению Европейского суда, ЕС отвечает за животных даже после того, как они покинули территорию блока. Таким образом, либо третьи страны обеспечивают максимально высокий уровень защиты перевозимых животных, или мы должны запретить их экспорт в эти страны», — отмечает господин Дорман.

PigUA.info по материалам meat-inform.com