Чисельність свиноматок по всьому світу у 2023 році

Дефіцит українського зерна вже глобально позначається на всіх харчових продуктах у багатьох країнах світу. Якщо протягом найближчих місяців наші порти не будуть розблоковані, у світі може розпочатися продовольча паніка. А ціни підуть вгору на 20−30%.

Про це заявив Міністр аграрної політики та продовольства України Микола Сольський під час брифінгу в Укрінформі.

«Наслідки збройної агресії росії на продовольчу безпеку світу є зрозумілі та очевидні. Інше питання у тому, що їх ще до кінця не відчули, бо є ще сформовані резерви. Деякі країни, як-от Китай, торік формували значно більші резерви, ніж в інші часи. Інші країни, наприклад Північної Африки та Близького Сходу, мають певні запаси зерна, але тільки до нового врожаю», — зазначив Міністр.

Як тільки з кінця липня деякі країни не побачать великого нового потоку зерна з українських портів, там розпочнеться панічний настрій, бо це буде для них критично, додав він, зазначивши, що переплати на ринку є вже зараз, але поки що вони не настільки болючі.

На переконання Міністра, дефіцит українського зерна позначиться глобально, адже воно необхідне, зокрема, і для виробництва багатьох продуктів — наприклад, м’яса та яєць. Тому, якщо українські порти не будуть розблоковані і не буде знайдено інших логістичних шляхів, цю проблему відчують навіть ті країни, які раніше ніколи про неї не задумувалися і не стикалися. Так, за його прогнозом, м'ясо і яйця в цих країнах найближчим часом можуть подорожчати на 20−30%.

За словами Миколи Сольського, якщо раніше Україна вивозила приблизно 5 млн тонн продукції в місяць, то в березні цей показник становив лише близько 200 тис. тонн, а в квітні вдалося вивезти 1 млн 90 тис. тонн.

Мінагрополітики, Мінінфраструктури, Держпродспоживслужба, МЗС і трейдери максимально об'єднали зусилля для вирішення цієї проблеми. Кожен зі свого боку намагається реагувати максимально оперативно, щоб усі процедурні питання були спрощені.

«Ні в Мінагрополітики, ні в Мінінфраструктури немає бажання централізувати, монополізувати або якимось іншим чином ускладнити ринок вивезення зерна з України. Навпаки, ми максимально заохочуємо будь-який бізнес підключатися до процесу: брати баржі, вагони, за спрощеними процедурами оформлювати землю або без її оформлення ставити переватажувальні механізми в тих же дунайських портах, щоб активізувати процес вивезення зерна», — зазначив Микола Сольський.

Міністр зауважив, що найбільша динаміка спостерігається на румунському напрямі. Допомагає й Польща, але її чотири порти технічно можуть опрацьовувати тільки близько 3 млн тонн зернових у рік, тобто майже вдвічі менше, ніж наші порти в місяць. Готові приймати українське зерно балтійські порти, які значно потужніші та добре розвинені інфраструктурно. Але основне питання — як доставити туди с/г продукції.

Ключова ж проблема з залізничним транспортом полягає в тому, що наші зерновози не проходять вузькоколійну залізну дорогу в Європі. Ми можемо використовувати тільки європейські вузькі вагони, яких є обмежена кількість.

«Крім того, треба розуміти, що рівно через два місяці піде румунська, болгарська, сербська, угорська озима пшениця, ячмінь — від місцевих фермерів. Виникне сильна конкуренція, яка ускладнить нам можливість рухатися в цьому напрямку. Ми не зможемо попросити уряди цих країн, щоб вони відставили в бік місцевих, а обслуговували тільки нас. Зараз кінець сезону, порти мало завантажені, тому нам це допомагає», — акцентував Микола Сольський.

За його словами, саме допомога у вивезенні агропродукції сьогодні для українського агро є питанням № 1.

minagro.gov.ua

По результатам 2017 года экспорт свинины в денежном эквиваленте превысил ее импорт на 0,56 млн долл. США, а живых животных — на 0,15 млн долл. Такие данные таможенной статистики на днях обнародовала ГФСУ. По сравнению с 2016-м сальдо внешней торговли свежей, охлажденной и мороженой свининой сократилось почти на 40%, а по товарной позиции «живые свиньи» (код УКТ ВЭД 0103) — почти в пять раз, комментируют в аналитическом отделе АСУ.

Валютные поступления за счет внешних поставок свинины выросли вдвое по сравнению с предыдущим годом, а их объемы в натуральном выражении увеличились на 56%. Однако активизация импорта свинины во втором полугодии 2017 года позволила не только наверстать результаты 2016-го, но и превысить их вдвое. Если в течение января-декабря ушедшего года, экспортировали 4,9 тыс. т совокупной стоимостью 10,5 млн долл. США, а импорт 5,6 тыс. т свинины «стоил» 9,96 млн долл. США. Поэтому звание нетто-экспортера свинины Украины удержала лишь номинально.

Хотя объемы внешних поставок живца выросли незначительно (+ 8% к 2016-му), однако за счет более высокой цены реализации позволили заработать более 4,5 млн долл. США. В то же время, почти столько же украинские свинохозяйства потратили на закупку чистопородных и гибридных свиней из-за рубежа для усиления племенного потенциала.

Заметим, что за анализируемый период вырос импорт жира как количественно, так и стоимостно, а также субпродуктов. Однако рекордный объем экспорта последних (8,6 тыс. т совокупной стоимостью 9,98 млн долл. США) позволил уменьшить отрицательное значение внешнеторгового сальдо по этой товарной позиции (УКТ ВЭД 0206). Упомянутые группы продуктов включают не только свиные продукты, однако именно на них приходится львиная доля внешней торговли. Поэтому в течение 2017 года украинские трейдеры проявляли большую активность в закупке как свиного жира, так и в реализации мороженых свиных субпродуктов в Гонконг и Вьетнам.

Ассоциация «Свиноводы Украины» — неприбыльная, добровольная организация. Дата создания −14 июля 2011-го. Сейчас АСУ объединяет 38 хозяйств, которые обеспечивают 41% промышленного производства свинины в Украине. Основной целью Ассоциации является защита прав и интересов предприятий в отрасли свиноводства, достижения мировых стандартов производства продукции благодаря внедрению современных технологий. 

pigua.info

Сейчас ситуации на мировом рынке и рынке кормов Украины связаны между собой, как никогда. Кто-то паникует, кто продолжает мыслить трезво. Но в любом случае, определенные процессы должны происходить несмотря на пандемию или кризис — животные должны есть.

Что имеем на сегодня. В Украине начал формироваться дефицит продуктов переработки масличных: соевого и подсолнечного шрота, жмыха.

С чем это связано. Если говорить о ситуации на украинском рынке шрота, заводы сокращают переработку подсолнечника и сои. Как следствие, возникает дефицит шротов и жмыхов. Например, один из крупнейших переработчиков в Украине сократил производство на 30%. Большинство мелких переработчиков из-за элементарного отсутствия сырья просто закрылись. Почему? На рынке семян подсолнечника и сои существует дисбаланс цен спроса и предложения. Заводы снизили цену закупки сырья на фоне снижения мировой цены на растительное масло, а аграрии при этом живут старой ценой и пытаются интегрировать изменения валютного рынка.

Сейчас самое время использовать опыт работы в кризисных ситуациях. А Fenix ​​Agro такой опыт имеет.

«Мы заранее начали готовиться к возможным изменениям и переломным моментам. Были заключены предварительные контракты с партнерами, что сейчас дает нам возможность обслуживать наших клиентов без перебоев, делая каждую поставку вовремя», — отмечают в компании.

По оценкам аналитиков Fenix ​​Agro, ситуация еще не скоро изменится. Более того, ожидается дальнейший рост внутренней цены на шрот и жмых. Ведь уже сегодня на рынке есть предложения подсолнечного шрота за 7500 грн/т, завод.

Пресс-служба Fenix ​​Agro

Представители микро, малого и среднего предпринимательства (ММСП) получили новые возможности благодаря внедрению государственной программы финансового лизинга в рамках программы «Доступные кредиты 5-7-9%».

Об этом сообщает пресс-служба Министерства финансов Украины.

«Правительство утвердило порядок предоставления финансовой государственной поддержки субъектам малого и среднего предпринимательства по договорам финансового лизинга. Порядок определяет механизм предоставления финансовой государственной поддержки ММСП путем частичной компенсации фактических затрат на уплату базового вознаграждения по договорам финансового лизинга до уровня 5% или 7%, или 9% годовых. Минфин заинтересован развивать этот инструмент, успешно используемый развитыми экономиками, и без которого трудно представить полноценное развитие малого бизнеса», — рассказывает Юрий Драганчук, заместитель министра финансов Украины по вопросам европейской интеграции, председатель совета Фонда развития предпринимательства.

По его словам, преимуществом лизинговой формы финансирования по сравнению с классическим банковским кредитованием является отсутствие необходимости внесения залога, небольшой размер собственного взноса ММСП по сравнению с банковским кредитованием, поскольку владельцем предмета лизинга остается лизинговая компания.

«Учитывая такое преимущество лизинга, указанная форма финансирования также наиболее популярна среди микропредпринимателей, поскольку позволяет быстро и без необходимости внесения обеспечения получить предмет лизинга— транспортные средства, с.-х. технику, другое оборудование, которое так необходимо в хозяйственной деятельности почти каждого предпринимателя», — отмечает Драганчук.

Добавим, что важность включения лизинга в программу «Доступные кредиты 5−7-9%» также обусловлена ​​тем, что имело место определенное искажение конкурентной борьбы за клиентов между лизинговыми финансовыми компаниями и банками, которые благодаря участию в этой программе могут предложить более выгодные условия финансирования инвестиционных проектов

«Включение лизинга в программу „Доступные кредиты 5−7-9%“ не приведет к существенным, дополнительным расходам бюджета, поскольку будет происходить фактическое замещение банковских кредитов на финансовый лизинг. Но благодаря этому государство создаст равные условия участия в своей программе для всех основных игроков финансового и банковского рынков», — замечает замминистра.

Вместе с тем, включение лизинга в государственную программу «Доступные кредиты 5−7-9%» позволит существенно увеличить удельный вес инвестиционного компонента этой программы, способствуя росту капитальных инвестиций в экономику Украины.