AGROPORT West Lviv 2017: переход на безопасные и точные технологии

28-апр-2017

 

5-й юбилейный Международный форум по развитию фермерства в Украине «AGROPORT West Lviv 2017» с успехом состоялся 27-29 апреля 2017 года в г. Львов на территории Международного аэропорта «Львов» им. Д. Галицкого.

AGROPORT – значимое мероприятие аграрной отрасли в Восточной Европе. С 2016 года форум AGROPORT проходит в двух городах и охватывает интересы западных и восточных агропроизводителей, объединяя их идеей развития и благополучия сельского хозяйства. Местом его проведения хоть и необычно, но уже традиционно являются терминалы, выставочные площади и аэродромные перроны аэропортов Львова и Харькова. Весной (период: апрель-май) принимает экспонентов и посетителей мероприятия историческая жемчужина Украины – туристический Львов. А осенью (ноябрь) гостей и участников ожидает первая украинская столица – гостеприимный Харьков.

Честно сказать, первый харьковский AGROPORT в 2014-м «прошел» мимо нас. В 2015 году форум начал набирать обороты. И во Львов в 2016 году мы уже съездили посетителями, присмотреться. Остались довольны и решились экспонироваться в Харькове в том же году, где провели также большой семинар по кормлению и содержанию птицы совместно с Межрегиональным союзом кормопроизводителей и птицеводов Украины.

«AGROPORT West Lviv 2017» порадовал нас большим вниманием к нашему журналу «Корма и Факты» и другим проектам издательства – спецвыпускам «Годівля та утримання сільськогосподарської птиці», «Годівля та утримання свиней», мы нашли новых партнеров, авторов и читателей.

В общем и целом форум AGROPORT ориентирован на мелких и средних фермеров, но и представителей крупных промышленных агропредприятий было также много как среди экспонентов, так и среди посетителей. Особенно в самом начале, когда на открытие мероприятия прибыли министр АПК Украины Тарас Кутовой, председатель Львовской ОГА Олег Синютка и директор департамента агропромышленного развития Наталья Хмыз. К ним было много вопросов после выступлений и во время панельных дискуссий и пресс-конференции.

На одной площадке экспонировалось около 200 компаний, участвовали почти 100 украинских и зарубежных экспертов, производители аграрной продукции и иностранных делегаций из 17 стран мира. Мероприятие традиционно проводится при поддержке Минагропрода и Львовской облгосадминистрации.

 «Участие аграриев в международных форумах является одной из возможностей развить свой производственный потенциал, наладить новые деловые контакты. Кроме того, форум открывает возможность для привлечения международных инвестиций как в свой бизнес, так и в агросектор всей страны. АГРОПОРТ - это не стенды, это люди, и я вижу здесь профессиональную заинтересованную аудиторию», - отметил Т. Кутовой.

Украина - большая аграрная держава, и это мероприятие является показателем того, что Львовская область имеет огромный потенциал для наращивания и приумножения существующих возможностей. «АГРОПОРТ - это не формальная, а реальная дискуссионная площадка, объединяющая интеллектуальные возможности не только Украины, но и Восточной Европы», - отметил О. Синютка. По словам Н. Хмыз, «АГРОПОРОТ Запад Львов 2017» по количеству участников и посетителей является одним из крупнейших агрофорумов в Восточной Европе.

В 2017 году особое внимание уделялось проблемам адаптации сельского хозяйства к условиям изменения климата: повышение производительности в условиях изменений и переход на безопасные и точные технологии.

Читайте также:
Аграрии предлагают отменить государственные дотации
20-дек-2017

Аграрные ассоциации Украины предлагают вообще отказаться от начисления агродотаций из госбюджета.

Об этом во время Всеукраинского аграрного виче заявил глава Всеукраинской Аграрной Рады (ВАР) Андрей Дыкун.

Глава ВАР также отметил, что вместо этого аграрии будут просить снизить НДС на продукты питания с 20% до 7%.

Напомним, Всеукраинская аграрная рада сообщала, что предложит своим коллегам из других аграрных ассоциаций отказаться от дотаций из бюджета в рамках квазиакомуляции НДС, которая будет действовать до 1 января 2018 года, а также от ручного распределения дотаций, что предусматриваются после 1 января 2018.

PigUA.info по материалам agravery.com

Узнать подробнее
Рынок живка: осенний штиль
08-нояб-2019

В первой декаде ноября цены на рынке живка несколько стабилизировались. Как и неделей ранее, свинину живым весом от промышленного производителя закупали по 44-46 грн/кг, а среднерыночная цена составила 45,25 грн/кг. Об осеннем штиле на рынке свиней убойных кондиций сообщают аналитики Ассоциации «Свиноводы Украины» по итогам еженедельного мониторинга.

В течение 45-й недели большинство товарных партий реализовали по цене предыдущей, однако часть поставщиков живка скорректировали котировки на 0,25−1 грн/кг. При этом, пересмотр цен был как в сторону понижения, так и в сторону повышения. С другой стороны, ожидаемого производителями смещения средней цены закупки вверх не произошло. Переработчики отмечают, что предложение свиней убойных кондиций является достаточным, тогда как сезонное ослабление сбыта отдельных операторов было больше ожидаемого, в том числе из-за усиления конкуренции в секторе. Мясопереработчики отмечают, что ослабление цен закупки не стимулирует сбыт, а потребитель «отвлекается» на альтернативные виды белка — рыбу, грибы, дешевое птичье мясо, в том числе домашнее.

Учитывая это, большинство переработчиков считает, что цены закупки должны консолидироваться в рамках узкого ценового коридора, а среднерыночная отметка следующей недели приблизиться к 44 грн/кг. В частности, такой прогноз озвучивают участники Ассоциации «Мясной отрасли». Несмотря на это, часть переработчиков вскоре ожидает оживления на рынке живка в связи с формированием запасов сырья для производства мясных изделий и деликатесов к зимним праздникам. Так, традиционно активизация на рынке живка происходит в конце ноября-начале декабря. Однако отдельные закупщики сомневаются в том, что восстановление цен будет очень ощутимым и длительным, поскольку практика формирования мороженых запасов, по их мнению, теряет популярность среди операторов сектора.

Динамика закупочных цен на живок свиней I-й категории понедельно, 2019 г.

 

* -прогноз

Источник: Аналитический отдел АСУ

Узнать подробнее
Логістика зерна в біг-бегах доступніша, але менш ефективна
15-авг-2022

Експорт аграрної продукції з України через сухопутні кордони, попри деблокаду морських портів, залишається більш привабливим.

Про це повідомляють аналітики Spike Brokers у Telegram.

Як зазначається, наразі спостерігається перший попит з боку покупців у напрямі глибоководних портів України. Навіть обмежений попит із низькими цінами в Одесі дасть ринку в Україні логістичну альтернативу та зменшить перезавантаженість кордонів.

Аналітики зауважують, що автомобільна логістика має перевагу в порівнянні із залізничною через швидкість доставки.

«Незважаючи на різницю у вартості із залізничними перевезеннями, продавці все ж більше використовують самоскиди/тентовані авто для здійснення поставок. Логістика в бегах хоч і доступніша, але менш ефективна. У середньому розвантаження авто з бегами становить від 1 до 3 годин за розвантаження самоскида за 15 хвилин», — додають у Spike Brokers.

agroportal.ua

Узнать подробнее
ЄС не вимагає жодних ветеринарних чи фітосанітарних сертифікатів, як для імпорту зерна, так і для транзиту через країни ЄС
26-мая-2022

Уряд невпинно працює над покращенням умов імпорту/транзиту зернових на ринки держав-членів Європейського Союзу. Останнім часом надходять сигнали від операторів ринку про необхідність надання роз’яснень стосовно належного оформлення відповідних дозвільних документів.

На сьогодні, відповідно до Повідомлення Європейської комісії щодо Шляхів солідарності Україна — ЄС, законодавство ЄС не вимагає жодних ветеринарних чи фітосанітарних сертифікатів, як для імпорту зерна, так і для транзиту через країни ЄС. В якості реалізації заходу національної програми контролю держави-члени ЄС можуть брати зразки з метою верифікації відповідності з вимогам ЄС щодо імпорту та присутності на національному ринку. Водночас, такі контрольні дії повинні базуватись на аналізі ризиків, бути пропорційними та не дискримінаційними.

Єврокомісія зазначає що наразі, на жаль, такі перевірки можуть тривати декілька днів та мати відмінності в залежності від пунктів пропуску та держав-членів ЄС. Також ЄК привертає увагу, що затримки не тільки створюють перешкоди швидкому перевезенню вантажів, а й несуть додаткові витрати для трейдерів і транспортних операторів.

У разі наявності підтверджених фактів, пов’язаних із неправомірними затримками при імпорті / транзиті зернових на ринки держав-членів ЄС потрібно невідкладно інформувати Мінекономіки.

За інформацією Мінекономіки

Узнать подробнее
Мы в соц. сетях

Подписывайтесь на нас в Facebook и узнавайте первыми самые свежие новости журнала и агросектора. Анонсы мероприятий, мнения специалистов, зарубежный опыт и инновации – вся актуальная информация теперь еще ближе!

Контакты

Мы с удовольствием ответим на все Ваши вопросы!

+38 (066) 947 73 83
+38 (050) 727 13 38
+38 (095) 322 62 62
Пр-т Степана Бандеры, д. 6, г. Киев
Заказать обратный звонок