Белок ржи лучше сбалансирован по незаменимым аминокислотам, чем белок пшеницы

06-нояб-2018

В условиях дефицита зерна для птицы часто переходят на нетрадиционные корма. К таким кормам относится рожь.

В полнорационные комбикорма для птицы можно добавлять не более 15% ржи без негативного влияния на ее производительность.

Больше всего рожь содержит углеводов с незначительным количеством воды, белков, жиров, золы и пищевых волокон.

Белковых (азотистых) веществ поменьше, чем у пшеницы - от 10% до 17%, составляя в среднем 13,5%.

В ржи есть белки: глиадин, глютенин, глобулин, альбумин, больше глиадина (около 4% сухого вещества). Кроме того, белковые вещества ржи отличаются тем, что значительная их часть (около 30% общего количества белка) растворима в воде. Энергетическое соотношение белков, жиров и углеводов составляет 14: 7: 79%.

Рожь не уступает пшенице по содержанию сырого протеина, метионина, содержит больше лизина и меньше клетчатки. При этом белок ржи лучше сбалансирован по незаменимым аминокислотам, чем белок пшеницы.

Особенностью углеводного комплекса ржи является наличие слизистых веществ, хорошо растворимых в воде. Среди углеводов ржи первое место по количеству принадлежит крахмалу (57-63%). Крахмал ржи мало отличается от крахмала пшеницы, но он имеет другие свойства, в частности, легче клейстеризуется.

Рожь богаче на сахар (глюкозу, фруктозу и сахарозу), чем другие хлебные злаки. Содержание непосредственно редукционных сахаров составляет в ней около 0,3%, а сахарозы - до 4-6%.

Характерной особенностью углеводного комплекса ржи является наличие значительного количества растворимых полисахаридов. Поэтому общее содержимое водорастворимых веществ во ржи больше чем вдвое превосходит содержание их в пшенице.

Также рожь богата витаминами, макро- и микроэлементы.

AgroTimes

Читайте также:
Рекордный рост производства птицы в Китае прогнозирует USDA
19-авг-2020

Производство мяса птицы в Китае в 2020 году должено достичь рекордного уровня в 14,85 млн тонн, сообщает Департамент сельского хозяйства США (USDA). В 2019 году объемы производства курятины в КНР составили 13,75 млн тонн (+18% по сравнению с 2018 годом). Это интенсивное наращивание производства имеет целью уменьшить дефицит животного белка на китайском рынке, несмотря на то, что внутренний спрос на птицу низкий из-за коронавируса.

Кроме того, увеличение объемов рассматривается как фактор, который призван уменьшить зависимость от импорта на фоне последних опасений относительно безопасности иностранного мяса. На прошлой неделе в Китае заявили, что в куриных крылышках из Бразилии обнаружили коронавирус.

«Сейчас цена курятины в Китае достаточно низкая. Я не думаю, что это просто из-за слабого спроса, этому также способствует достаточное предложение», - отмечает Пан Ченджун, старший аналитик Rabobank.

В прошлом году в Китае забили 9,3 миллиарда кур. Лидеры отрасли, такие как Liaoning Wellhope Agri-Tech, Yum China, Fujian Sunner Development и др. уже планируют расширение для достижения цели Пекина по более интегрированному производства продуктов питания. Куриное мясо рассматривается как наиболее доступный вариант замены свинины, производство которой в КНР значительно уменьшилось после начала распространения африканской чумы свиней в 2018 году.

Meat-Inform

Узнать подробнее
Минагрополитики представило данные по рынку купли-продажи земли
24-дек-2021

Минагрополитики запустило Интерактивный отчет по рынку купли-продажи земли сельскохозяйственного назначения.

О том, как он функционирует и какие параметры включает, рассказал заместитель Министра аграрной политики и продовольствия Украины по вопросам цифрового развития, цифровых трансформаций и цифровизации Тарас Дзёба.

«Сегодня рынок земли — это живой организм, который меняется каждый день. Происходит постоянная динамика изменения средней цены за 1 га с.-х. земли. ТОП лидеров среди регионов по количеству сделок тоже нестабильный: между областями продолжается постоянная конкуренция. Поэтому земельный мониторинг актуализируется каждый день. И мы полностью открываем обществу все данные о земельных отношениях в режиме реального времени. Такая система уже давно представлена ​​на сайте Госгеокадастра. Теперь в несколько модифицированном виде она есть и на сайте Минагрополитики», — рассказал Тарас Дзёба.

По его словам, Интерактивный отчет с обобщенными сведениями на сайте Минагрополитики включает:

информацию об общем количестве сделок, площади участков, их общей стоимости и медианной цене за 1 га;

общую площадь участков по каждой из областей, а также общую стоимость земельных участков и их среднюю цену;

динамику купли-продажи за последние три месяца — по дням, а также отдельно по каждому региону, с указанием количества участков, площади, стоимости;

анализ показателей по размеру земельного участка и целевому назначению (общая стоимость, средняя цена, количество участков, их общая площадь).

«Благодаря этим данным можно, в частности, увидеть, насколько вариативна цена, и как она отличается в тех или иных территориальных общинах», — отметил заместитель Министра.

Он подчеркнул, что сегодня на динамику рынка земли влияют, прежде всего, его участники. Государство сделало основное — предоставило им право владеть, пользоваться, распоряжаться землей как собственностью. Дальше дело за людьми: пользоваться этим правом или пренебрегать им.

«Мы ожидаем рост количества средних и малых сельхозпроизводителей, сектора переработки и т. п. Создание добавленной стоимости на селе, а также в аграрном секторе в целом. Уже в этом году аграрный сектор показывает наибольший процент роста по сравнению с другими отраслями экономики — 8%. И, если украинцы в полной мере будут понимать, как использовать в свою пользу преимущества рынка земли, эта цифра будет только расти», — резюмировал Тарас Дзёба.

minagro.gov.ua

Узнать подробнее
Контроль влажности на комбикормовых заводах критически важен для качества
11-апр-2019

Постоянный мониторинг влажности на комбикормовых заводах является критически важным для производства качественной продукции, отмечают специалисты Trouw Nutrition.

В серии исследований было продемонстрировано, что поддержание влажности на оптимальном уровне позволяет сделать качество комбикормовой продукции более однородным, а также продлить срок годности конечного продукта.

При этом большинство комбикормовых заводов по тем или иным причинам не уделяют должного внимания вопросам качества, в то время как оптимизация влажности всего на 1% позволяет сэкономить около 10 кг комбикорма на 1 тонну.

Кроме того, оптимизация влажности на комбикормовых заводах позволяет добиться экономии электроэнергии. По мнению специалистов Trouw Nutrition, над вопросом контроля влажности необходимо в первую очередь задуматься руководству комбикормовых заводах, расположенных в Азии и странах Латинской Америки.

По материалам Feed Navigator

 

Узнать подробнее
Укрзалізниця змінила методику оплати за використання вагонів
03-авг-2022

АТ «Укрзалізниця» з 1 серпня змінила методику обрахування вагонної складової у вартості вантажоперевезень у вагонах власного парку по території України.

Згідно з повідомленням компанії, після зміни методики плата за перевезення вантажів у вагонах «Укрзалізниці» зросте, передає Цензор.нет.

Так, раніше для обрахування вагонної складової у вартості перевезень вантажів вагонами «Укрзалізниці» використовувалась методика, за якою термін використання вагонів визначався діленням відстані перевезення на нормативну швидкість доставки вантажу. Зазначена нормативна швидкість становила 200 км/добу для повагонних відправлень та 320 км/добу для маршрутних відправлень.

«Разом з тим останні 10 років фактична швидкість руху вагонів значно менша за нормативну швидкість через знос залізничної інфраструктури, рухомого складу та через збільшення кількості операторів вагонного парку на мережі. Таким чином, при застосуванні нормативної швидкості в розрахунку терміну використання вагонів кількість розрахованих діб використання вагона абсолютно не відповідала дійсності», — зазначається у повідомленні.

Водночас, яка зауважують в «Укрзалізниці», на ринку використання вантажних вагонів наразі діє інша методика, яка прив’язана до фактичної швидкості руху вагонів на різних маршрутах.

Через це «Укрзалізниця» хоча і мала вищій рівень ставок плати, ніж у приватних операторів ринку, але отримувала кошти за значно менший термін використання власних вагонів. Тепер державна компанія перейде на обрахування вагонної складової вартості вантажних перевезень з урахуванням фактичної, а не нормативної швидкості руху вагонів.

«Також слід зазначити, що дійсно в серпні 2022 року вантажовласники відчують ріст вагонної складової у вартості перевезень вантажів вагонами „Укрзалізниці“, адже фактично при розрахунку різко зросте кількість днів використання вагонів, а ставки плати залишаться на поточному рівні», — визнають в компанії.

Проте надалі з підвищенням вартості використання вагонів «Укрзалізниця» очікує зменшення попиту на свої вагони у поточному місяці, а за рахунок зменшення коефіцієнту утилізації вагонів очікується зменшення ставок плати до ринкового рівня.

Водночас в компанії наголошують, що нормативна швидкість доставки вантажів не змінюється й становить, як і раніше, 200/320 км/добу, проте тепер вона не впливатиме на вартість використання вагонів.

Узнать подробнее
Мы в соц. сетях

Подписывайтесь на нас в Facebook и узнавайте первыми самые свежие новости журнала и агросектора. Анонсы мероприятий, мнения специалистов, зарубежный опыт и инновации – вся актуальная информация теперь еще ближе!

Контакты

Мы с удовольствием ответим на все Ваши вопросы!

+38 (066) 947 73 83
+38 (050) 727 13 38
+38 (095) 322 62 62
Пр-т Степана Бандеры, д. 6, г. Киев
Заказать обратный звонок