В Україні 38,2% молока забезпечують промислові господарства

За 8 місяців поточного року обсяг торгівлі товарами між Україною та США зріс на 60% ― до 2,3 млрд дол., і потенціал цих відносин не вичерпано.

Про це повідомляє Урядовий портал.

«Ми бачимо потенціал серйозного і довгострокового співробітництва. І все, що буде потрібно для підтримки цих проектів з боку Уряду, буде зроблено», ― запевнив прем’єр-міністр України Володимир Гройсман.

Так, Україна розраховує на серйозну допомогу та підтримку запроваджених реформ та подолання зовнішніх викликів з боку Уряду США.

Помічник Держсекретаря США з питань Європи та Євразії Весс Мітчелл підкреслив, що Україна є і залишається пріоритетом для Уряду США.

«І ми говоримо про роль України у глобальній перспективі. Ми бачимо прогрес ваших реформ і ми його підтримуємо. У вас є підтримка США, і ми будемо залучати наших партнерів до цього процесу», ― зазначив Мітчелл.

Під час переговорів сторони обговорили питання співпраці з міжнародними фінансовими організаціями ― Міжнародним валютним фондом та Світовим банком, а також подальшу реалізацію спільних проектів в енергетиці, транспорті, передусім у виробництві залізничного обладнання та локомотивів з локалізацією в Україні, взаємній торгівлі та інших секторах.

PigUA.info за матеріалами agravery.com 

Зберігання комбікормів для птиці, що містять кукурудзу протягом періоду, що перевищує чотири роки, призводить до втрати продуктом основних поживних цінностей, до такого висновку прийшли вчені з Університету Оберна в США. Результати їх наукових пошуків були опубліковані в міжнародному журналі Animal Nutrition.

Фахівці провели вивчення комбікормів, що зберігалися на складах в різних регіонах країни протягом періоду до п'яти років. В результаті було встановлено, що приблизно на четвертому році після випуску, кормова кукурудза в комбікормах починає втрачати свої поживні елементи, такі як крохмаль, сирий протеїн, амінокислоти і жирні кислоти.

Таким чином, бройлери, отримували продукт, що зберігалися протягом чотирьох і більше років демонстрували набагато меншу продуктивність, в порівнянні з бройлерів, яких годували свіжим продуктом. Разом з тим, до недавнього часу вважалося, що хімічний склад кукурудзи при зберіганні залишається більш-менш стабільним протягом періоду рівного 110 місяців, тобто приблизно дев'яти років.

За матеріалами Feed Navigator

Зокрема, «Укрзалізниця» у період воєнного стану забезпечує:

• поставки палива та добрив (партії, з відгрузкою на залізнічних зупинках; підтримка довезень цих позицій);
• евакуація в більш безпечні місця (складів МТР/запчастей, зерна;
• переїзд виробництв в технопарк залізничної інфраструктури:
• земля, виробничий цех, підключення до електроенергії, газу і тд.);
• розширення експорту-імпорту через західний кордон.

«Ми разом з бізнесом будемо максимально розширювати пропускну спроможність. Повернемось до вас із: терміналами, вже працюючими, площадками, де зможете побудувати мобільні термінали, площадкам, де зможете побудувати стаціонарні термінали», — підкреслюють в компанії.

Якщо для вас актуальний будь-який з пунктів — телефонуйте 937 562 421.

Нагадаємо, «Укрзалізниця» збільшить мінімум удвічі пропускну спроможність залізничних переходів з ЄС.

agravery.com

ДФС активно працює над приєднанням України до Конвенції про єдиний режим транзиту та впровадженням нової комп’ютеризованої транзитної системи (NCTS), що сприятиме спрощенню переміщення товарів між країнами Європейського Союзу, Європейської Асоціації Вільної Торгівлі (країнами — членами Конвенції про єдиний режим транзиту) та Україною. До того ж це значно прискорить проведення митних формальностей й забезпечить належний рівень якості митного контролю.

Відповідно до попередніх домовленостей під час зустрічей з представниками бізнесу фіскальною службою на офіційному веб-порталі ДФС розміщено «Дорожню карту приєднання України до спільної транзитної процедури Європейського Союзу/Європейської Асоціації Вільної Торгівлі (ЄС/ЄАВТ)», якою передбачено загальне планування необхідних кроків для застосування NCTS в контексті приєднання до Конвенції про єдиний режим транзиту.

Дорожня карта визначає етапи та заходи, необхідні для повної імплементації правил спільного транзиту та підготовки України до роботи в єдиній системі транзиту та NCTS.

Зокрема, на наступний рік передбачено завершення розробки законопроекту щодо впровадження правил спільного режиму транзиту і процедур відповідно до положень Конвенції, підготовка проектів змін до національного законодавства, в тому числі проектів змін до Митного кодексу. Цей законопроект буде винесений на обговорення, доопрацювання та ухвалення Верховною Радою України, — йдеться у повідомленні.

Після завершення розробки всієї необхідної методичної та нормативної документації відбудеться комплексне оцінювання готовності національної транзитної системи до впровадження, за результатами якою України отримає запрошення до підписання Конвенції.

Дорожньою картою визначені заходи з закупівлі, встановлення, доопрацювання та підготовки до експлуатації програмного забезпечення, необхідного для функціонування NCTS.

Також під методичним керівництвом Мінфіну розробляється низка законопроектів щодо змін до національного законодавства, які відповідатимуть нормам Конвенцій, у тому числі проектів змін до Митного кодексу України, актів законодавства, нормативно-правових актів.

Здійснено аналіз довідників, які використовуються в інформаційних системах ЄС при роботі NCTS, щодо їх повного застосування або внесення змін до існуючих довідників інформаційної системи ДФС, опрацьовано та визначено можливі ризики у проекті NCTS.

Також вже проведений порівняльний аналіз існуючої інформаційної системи ДФС та NCTS щодо визначення обсягів та строків доопрацювання та здійснено аналіз діючої ІТ інфраструктури митного адміністрування (визначення всіх необхідних інтерфейсів) для забезпечення повноти функціональної системи в майбутньому.

Крім того, фахівці ДФС працюють над питанням ІТ рішення щодо забезпечення функціонування електронної системи обміну даними про товари, які переміщуються транзитом.

milkua.info