Свинарі Польщі про боротьбу з АЧС: «Три роки витрачені даремно»

Не дивлячись на завершення основних «пікнікових» днів у травні, ціна на ринку живця залишається на високому рівні. Так, минулого тижня середньоринкова позначка сягнула 40,1 грн/кг, а з початку другої половини місяця очікуваного послаблення цін не сталося. Навпаки, закупівельні ціни на живець свиней І-ї категорії переважно варіюють в межах 40-41 грн/кг, подекуди навіть озвучують і вищі ціни.

Проте основний чинник, що стимулює здороження — не споживчий попит, а нестача свиней забійних кондицій і, відповідно, сильніша конкуренція між переробниками.

Роздрібна торгівля, за відгуками останніх, реагує досить негативно на нові ціни: по мірі їх зростання, споживча активність послаблюється. Враховуючи, посилену дію нового «драйвера» ціни, — дефіциту свинини живою вагою — закупівельники не беруться давати однозначні прогнози подальшому розвитку цінової ситуації. Одні очікують стабілізації цін чи їх послаблення, інші — підйому ближче до кінця місяця. Тому те, якою буде подальша цінова динаміка залежатиме від того, на скільки відчутним буде дефіцит свиней та від того, на скільки скоротиться попит на дорожчу свинину.

Динаміка закупівельних цін на живець свиней І-ї категорії (2012-2017 рр.)

Джерело: Аналітичний відділ АСУ

Рітейл

Так, за перші два тижні травня ціни на свинину в роздрібній торгівлі відчутно зросли. Так, свинячі стейк, стегно та ошийок додали в ціні понад 5%. Середня ціна вирізки зазнала помірнішого зростання — плюс 2,5%. Тим не менш ціна цієї частини найвища з усього асортименту традиційних відрубів та станом на кінець 19-го тижня склала 123,5 грн/кг. Аналогічний приріст цін на 2,5% на полицях супермаркетів торкнувся грудинки та тазостегнової частини. Тож на початку другої декади травня вони коштували 83,4 грн/кг та 94,6 грн/кг, відповідно. Свиняча лопатка з кінця квітня подорожчала на 4,4% — до 85,7 грн/кг. Ціна кілограму свинячого фаршу склала 67,7 грн/кг, що на 4,1% чи 2,65 грн/кг дорожче ніж двома тижнями раніше. Найбільше зросла ціна корейки (+7,2% у порівнянні з кінцем 17-го тижня), тож в середньому кілограм цієї частини в мережах роздрібної торгівлі коштує 107,5 грн/кг.

Зазначимо, що за аналогічний період роздрібні ціни на інші види м’яса не зазнали кардинальних змін. Так, ціна курятини залишилася практично незмінною (за винятком курячого фаршу, який подорожчав на 3 грн/кг — до 60,15 грн/кг в середньому), а середня ціна яловичини на полицях супермаркетів навіть понизилась в межах 1%.

Зміна середніх роздрібних цін на окремі свинячі частини станом на окремі дати 2017-го

Джерело: Аналітичний відділ АСУ за даними роздрібних мереж

*—тазостегнова частина

Обмеження, яке забороняло аграріям приймати участь одразу у декількох програмах держпідтримки, знято в останньому пакеті змін, який підтримали депутати Верховної Ради, — повідомив заступник міністра розвитку економіки, торгівлі та сільського господарства України Тарас Висоцький під час Другого Агрополітичного форуму від Агро-Продовольчої Ради «Аграрний сектор України в умовах пандемії».

Таким чином, аграріям дозволять брати участь у декількох програмах держпідтримки одночасно. Тож ті фермерські господарства, які в минулому році брали участь у програмах держпідтримки, можуть цьогоріч подаватися на програму пільгового кредитування «5−7-9%».

Наразі є лише нюанс, який стосується новостворених фермерських господарст. Щодо них діє обмеження, що господарство повинне працювати не менше року.

«Це не ставлення до новостворених господарств таке, це в принципі такий критерій. Ми дискутуємо з НБУ України та банками щодо послаблення цих вимог», — повідомив він.

Для новостворених агрогосподарств діє минулорічна постанова щодо виділення до 60 тис. грн на гектар. Вона буде діяти і в 2020 році, уточнив замміністра.

agronews.ua

І у мирний час, і коли війна біобезпека залишається одним з пріорітетів  свиногосподарств. Без налагодженої системи ферму не захистити від збудників хвороб, зокрема й африканської чуми свиней. 

Чимало свинокомплексів досягли дуже високого рівня захисту, налагодивши протоколи біобезпеки, однак є багато таких, які продовжують працювати над удосконаленням і потребують експертної допомоги. З цією метою Асоціація «Свинарі України» (АСУ) у співпраці з Міністерством сільського господарства США (USDA) підготує навчальні відео, що продемонструють кращі практики біобезпеки вітчизняних ферм. У фокусі будуть санітарна обробка спеціалізованого транспорту для допуску на територію ферми, організація санпропоскника для персоналу, перевантаження тварин на рампі тощо. Відео-матеріали будуть підготовані та стануть доступними для широкого загалу у наступному році.

«Асоціація "Свинарі України" близько десяти років працює з операторами ринку над удосконаленням біобезпеки. Успішний досвід колег є дуже важливим. Завдання проекту,  який АСУ реалізує за підтримки USDA, —  забезпечити, щоб досвід кращих  ферм став доступним для всіх гравців. Недаремно ж кажуть, що краще один раз побачити, ніж десять раз почути чи прочитати! Налагоджена біобезпека кожної окремої ферми — це, у результаті, вищий статус здоров'я свиней у масштабах країни. Тому завдання амбітне!» — коментують у галузевій Асоціації.

Асоціація «Свинарі України»

Брокерська компанія Spike Brokers зараз пропрацьовує різні альтернативні варіанти з авто і залізничними перевезеннями агропродукції. Працює над переадресацією товару що застряг в дорозі до порту.

Про це повідомляє прес-служба Spike Brokers.

«За березень ми знайшли можливості для реалізації продукції для малого і середнього фермера закордон на 50 тис. тонн лише тільки кукурудзи. Також продовжуємо працювати над продажем сої, соняшника і олії. Деякі скептики продовжують говорити, що Україна зможе експортувати залізницею не більше 2−3 тонн на рік. Але правда у тому, що на даний момент ніхто не може передбачити і прорахувати цю цифру», — йдеться в повідомленні.

Упродовж усієї історії розвитку аграрного ринку і експортної інфраструктури найефективнішою була логістика через порти. Це не сприяло розвитку залізничної інфраструктури і транспортуванню продукції через кордон. І на сьогоднішній момент залізниця — це темна конячка галузі.

«Зараз іде величезна робота „Укрзалізниці“ щодо підвищення ефективності переміщення товару, як по території України, так і на експорт. Ведуться роботи з відновлення залізничних шляхів там, де цього не робилося, а там, де лінії не використовувалися роками, прокладаються нові шпали. Оскільки інфраструктура у процесі розбудови, зараз не можна спрогнозувати її пропускну здатність і ефективність. Це стане зрозуміло десь через пів року, коли ми вже побачимо постфактум, скільки Україна відвантажила закордон», — підкреслили у Spike Brokers.

milkua.info