Украина опередила Китай и Турцию в рейтинге мировых экспортеров курятины

На прошлой неделе впервые в истории отечественного свиноводства состоялась поставка чистопородных животных самолетом из Великобритании для предприятий участников Ассоциации «Свиноводы Украины». Поставщик – ООО «Генесус Украина».

Потребность поставки авиатранспортом вызвана ситуацией, сложившейся в соответствии с отечественным законодательством, когда транспортировка свиней наземным транспортом почти невозможна. Поскольку большинство стран ЕС официально сообщили об африканской чуме свиней (АЧС), запрещено совершать транзит животных по таким территориям.

88 чистопородных хряков приземлились в аэропорту «Борисполь». Этому предшествовала значительная подготовительная работа, в том числе тесное сотрудничество с компетентным органом и таможенной службой.

«Несмотря на высокую стоимость аренды самолета, обязательства по поставке чистопородных хряков должны быть выполнены. Эти расходы легли на плечи канадской компании Genesus и ее партнера ООО «Генесус Украина». Свинохозяйства-партнеры оплатили только стоимость животных. Благодаря поддержке Ассоциации «Свиноводы Украины», Госпродслужбы и таможенной службы, сработали очень оперативно. Животные уже на карантине на фермах назначения. Приятно отметить, что первый прецедент ввоза живых свиней в Украину авиатранспортом состоялся успешно», — комментирует директор ООО «Генесус Украина» Елена Сербин.

pigua.info

Рост производственных затрат для цепочек поставок животного белка — главный фактор, сопровождающийся постоянными изменениями, вызванными переходом на более экологичный животный белок, проблемами биобезопасности и карантинными ограничениями COVID-19.

Согласно прогнозам специалистов Rabobank, в следующем году на мировом рынке животного белка ожидается аналогичный уровень неопределенности. Хотя ожидается, что в 2022 году рынки несколько успокоятся, многие факторы, способствовавшие недавним изменениям, останутся. Среди них на первый план выходят более высокие производственные затраты в цепочках поставок животного белка, включая корма для животных, рабочую силу, энергию и грузоперевозки.

Общая тенденция на 2022 год – продолжение, но замедление роста производства, вызванное свининарством, птицеводством и аквакультурой. По мнению аналитиков, возобновление китайского поголовья свиней станет самым большим фактором роста на мировых рынках в 2022-м году. На этом фоне цены на животный белок должны оставаться устойчивыми в 2022 году (за некоторыми исключениями), чему способствуют ограничение предложения и рост спроса.

Внутреннее потребление свинины в Европе должно возрасти, чтобы сбалансировать рынки. Ситуация на рынке свинины также будет возобновляться после влияния африканской чумы свиней (АЧС) и COVID-19, но медленнее. В то же время, в Китае ожидается продолжение возобновления производства свинины, но путь к этому не ясен, поскольку потребление остается низким, а цены низкими.

euromeatnews.com

Россельхознадзор с 5 июля ввел временные ограничения на ввоз живых животных и животной продукции из Колумбии из-за ящура.

 «Федеральная служба по ветеринарному и фитосанитарному надзору сообщает, что в связи с возникновением на территории Колумбии очага ящура с 5 июля 2017 года вводятся временные ограничения на ввоз со всей территории Колумбии», — говорится в документе.
Ограничения касаются, в частности, восприимчивых к ящуру живых животных, а также не прошедших термообработку, гарантирующую разрушение вируса, сырого мяса и мясной продукции, молока и молочной продукции. Кроме того, запрещен ввоз шкур, кожи и трофеев, не обработанных по технологии, гарантирующей разрушение вируса, и оборудования для содержания восприимчивых к ящуру животных, их убоя и переработки, бывших в употреблении.

Одновременно введены временные ограничения на транзит по РФ живых животных из Колумбии, восприимчивых к ящуру.

Прес-служба ведомства

Кабінет Міністрів України створив Координаційну раду з питань логістики в сільському господарстві. Про це йдеться у Постанові КМУ від 9 квітня 2022 р. № 427.

Новий орган має опрацьовувати всі питання, пов’язані з логістичним забезпеченням функціонування транспорту та дорожнього господарства.

Головою Ради призначено Міністра аграрної політики та продовольства України Миколу Сольського.

«Сьогодні, у час війни, забезпечення ефективної логістики, створення нових логістичних зав’язків, позбавлення зайвої бюрократизації для переміщення товарів і транспортних засобів через кордон — питання, які є критично важливими для проходження посівної кампанії та збереження за Україною статусу гаранта продовольчої безпеки. Наш ворог намагається застосувати голод як зброю. Ми робимо все, щоб протидіяти йому не тільки на військовому фронті, а й на фронті продовольчої безпеки України та світу», — наголосив Міністр аграрної політики та продовольства України Микола Сольський.

Координаційна рада виконуватиме такі завдання:

• формування та реалізація державної політики у сфері транспорту, дорожнього господарства, розвитку транзитного потенціалу і логістики;
• визначення механізму підвищення якості транспортних та інформаційних технологій логістичної інфраструктури;
• вдосконалення логістики перевезень;
• підвищення ефективності процедур здійснення державного контролю під час переміщення товарів і транспортних засобів через державний кордон;
• скорочення витрат на міжнародні та внутрішні перевезення товарів;
• удосконалення моніторингу міжнародних перевезень;
• зменшення часу на транспортування товарів до пункту призначення;
• забезпечення кваліфікованим персоналом логістичної інфраструктури;
• удосконалення нормативно-правової бази з питань транспорту, дорожнього господарства, державної митної та податкової справи, здійснення державного контролю під час переміщення товарів і транспортних засобів через державний кордон тощо.

Новостворена Координаційна рада взаємодіятиме з органами центральної та місцевої виконавчої влади, місцевого самоврядування, підприємствами, установами та організаціями, їх об'єднаннями, експертами, а також іншими консультативно-дорадчими органами.

minagro.gov.ua