За 3 місяці ЄС зафіксував 1000 спалахів пташиного грипу

Чи законною є вимога биркувати свиней, яких господарство реалізує на забій? Як ідентифікувати поросят, яких у віці 70 днів переміщують на інше підприємство з метою відгодівлі?

Згідно з  «Порядком ідентифікації та реєстрації свиней», затвердженого Наказом Міністерства аграрної політики та продовольства України № 639 від 01.12.2017 року (далі — Порядок), ідентифікація товарних свиней, яких утримують та розводять юридичні особи, здійснюється перед вибуттям тварин з  господарства шляхом прикріплення однієї пари бирок відповідного зразка з груповим номером (реєстраційним номером господарства в Реєстрі тварин) або татуюванням реєстраційного номера господарства (для тварин старше чотирьох місяців).

Ідентифікація товарних свиноматок у юридичних осіб проводиться, як і  у  інших товарних свиней — перед їх вибуттям з  господарства груповим ідентифікаційним номером шляхом биркування чи татуювання (при вибутті до юридичної особи або фізичної особи-підприємця) або індивідуальним ідентифікаційним номером (при вибуті до фізичної особи).

Відповідно до Порядку, ідентифікація товарних поросят (віком до 4-ох місяців), яких утримують і  розводять юридичні особи, здійснюють:

перед вибуттям тварин з господарства до юридичної особи або фізичної особи-підприємця — шляхом прикріплення однієї пари бирок затвердженого зразка з  груповим номером (реєстраційним номером господарства в  Єдиному державному реєстрі тварин);

перед вибуттям з господарства до фізичної особи — шляхом прикріплення однієї пари бирок з  індивідуальним дев’ятизначним номером та на тварину оформлюється реєстраційне свідоцтво товарної свині з індивідуальним ідентифікаційним номером.

Ідентифікація приплоду, отриманого від племінних свиней, здійснюється за допомогою бирок затвердженого зразка з  індивідуальним ідентифікаційним номером, які прикріплюються не пізніше 60-и днів від моменту народження тварини, але раніше, ніж вона залишить господарство. Приплід від племінних свиней ідентифікується бирками на кожне вухо тварини.

pigua.info

Звільнення Херсона відкриває можливість українським експортерам відвантажувати зерно з портів Миколаєва.

Таку думку висловив президент Української зернової асоціації Микола Горбачьов у інтерв’ю НВ.

«Відстань від Херсона до Миколаєва складає близько 60 км. Тому перспектива відвантажувати зерно з цього порту — абсолютно реальна. Більше того, в новій «зерновій угоді», яку зараз обговорюють у Туреччині, Миколаїв як порт для експорту продукції також вказаний», — заначив він.

Горбачьов нагадав, що через миколаївський порт до повномасштабного вторгнення українські аграрії відвантажували близько 25-30% усього експорту.

«Останні два місяці Україна експортує по 4 млн т зернових на місяць. З Миколаєва могли б ще додатково відвантажувати 2-2,5 млн т. До війни наш експорт складав 6-7 млн т на місяць», — додав він.

agroportal.ua

Європейська комісія опублікувала дані по поставкам курятини за 10 місяців 2018 року. Україна в числі головних постачальників в країни ЄС, передає УНН з посиланням на звіт.

Дані європейців вказують на те, що Україна за цей період поставила 105 тис. тонн м'яса птиці і посіла третє місце в рейтингу найбільших експортерів.

Випереджають Україну, як і раніше, Бразилія і Таїланд.

Країни експортували 260 тис. тонн і 254 тис. тонн відповідно.

При цьому зростання експорту таїландської курятини в ЄС становило всього 16,8%, бразильської - впало на 26%.

Джерело: УНН

Світовій кормовій індустрії слід бути готовою до перебоїв поставок деяких кормових добавок через проблеми із забезпеченням електроенергією в Китаї, а також наслідками екологічної політики цілого ряду країн, зазначається в заяві інформаційної платформи Kemiex. У Китаї багато підприємств залишилися без електрики, оскільки влада ввела нові норми викидів парникових газів в атмосферу в спробі поліпшити екологію напередодні Олімпійських ігор в Пекіні в 2022 році.

При цьому аналітики відзначають, що за останні півроку кормова галузь страждає через зростання світових цін на фрахт. Ситуація в цій сфері, як очікується, значно покращиться в період до середини 2022. Незабаром багато суден, які сьогодні стоять в портах Шанхая, Нінбо та інших містах, знову відновлять роботу, переконані аналітики.

За матеріалами FeedNavigator