Вихід української молочки на ринок Китаю — довгий і трудомісткий процес

Тепер експортувати молочну продукцію до КНР можуть ще 9 українських підприємств.

За результатами тривалих та плідних переговорів між представниками Міністерства аграрної політики, Держпродспоживслужби, урядових делегацій та відпрацювання експертами на технічному рівні всіх питань, Китайська сторона включила дев’ять нових українських підприємств до списку тих, які мають право експортувати до Китайської Народної Республіки молочну продукцію.

Про це Голова Держпродспоживслужби Володимир Лапа повідомив під час агропромислового інвестиційного форуму за участю представників французького бізнесу, який відбувся 20 червня 2017 року в Києві.

«Досі право експорту молочної продукції на китайський ринок мали 18 підприємств. Але наші китайські колеги збільшили цей список ще на 9– до 27 українських підприємств», — наголосив Володимир Лапа та додав, що робота над розширенням списку підприємств-експортів до КНР ведеться постійно. 

milkua.info за матеріалами прес-служби Держпродспоживслужби

Уряд відкрив спеціалізовану гарячу лінію для осіб, які готові надати гуманітарну допомогу українцям, що опинилися в епіцентрі воєнних дій. 

Дзвінки з території України безкоштовні для будь-яких операторів за номером 0 800 202 600.

Для дзвінків з інших країн (номер також може використовуватись для дзвінків з України за тарифами відповідного оператора зв’язку) — +380 44 237 00 02.

«Сьогодні всі, хто може тримати зброю, повинен нести службу в ЗСУ, збройних формуваннях чи територіальній обороні. А ті, хто не може, повинен створювати надійний тил. Приготування їжі, збір продуктів харчування та засобів гігієни, логістика та прихисток людей — те, що цивільні громадяни можуть зробити задля нашої спільної перемоги», — зазначила Перша віце-прем'єр-міністр — міністр економіки України Юлія Свириденко.

Гарячі лінії для українців та іноземних громадян працюють у цілодобовому режимі.

me.gov.ua

В умовах поширення африканської чуми свиней для свиногосподарств першочерговості набуває питання біозахисту. Великі підприємства інвестують мільйони в захист від АЧС. Крім дезінфекцій, контролю кормів та пропускного режиму на фермах є ще кілька важливих аспектів, які слід врахувати.

На думку директорки ТОВ «Зоотехнологія» Юлії Жельніо, перш за все треба звернути увагу на інформування та навчання персоналу.

«Біобезпека дорога. Максимальний бюджет на заходи біобезпеки — було виділено 2,5 млн грн. Наразі в нас до 2021-го року розроблений план щодо біобезпеки і ми працюємо у цьому напрямку, щороку традиційно закладаємо в бюджеті деяку суму. В першу чергу, кошти направляємо на навчання працівників, на контроль та покращення умов у санпропускнику, щоб у працівників було бажання його пройти», – говорить пані Жельніо.

Підприємство ФГ «Пан Продукт» у 2019 році вже виділило 3 млн гривень на запровадження заходів біобезпеки. Утім у господарстві залишились «слабкі місця», говорить директорка Мирослава Чайківська.

«Великий ризик у нас є при завезенні поросят і це питання ми зараз опрацьовуємо. Незабаром мають приїхати фахівці, які нам допоможуть розв’язати цю проблему», – зазначила пані Чайківська.

Meat-Inform

З 1 вересня українські перевізники зможуть їздити до Республіки за новими спрощеними правилами.

Про це повідомляють в Міністерстві інфраструктури України.

Команда Міністерства інфраструктури домовилась про це з колегами з Кишинева напередодні Дня Незалежності Молдови, яке святкується сьогодні, 27 серпня.

Після підписання «транспортного безвізу» з країнами Європейського союзу Молдова залишалась єдиною державою на наших кордонах, з якою не було повністю скасовано дозвільний режим для українських перевізників. З огляду на великий обсяг вантажів, який зараз рухається у бік Молдови, підписання двостороннього протоколу зніме ризик зупинки руху нашого експорту.

Дозвільний режим буде збережений для нерегулярних пасажирських перевезень (у наступному році сторони обміняються 2200 дозволами) та для перевезень до або з третіх країн (Україна отримає 10 000 дозволів на 2023 рік).

«Двостороннє скасування дозволів на міжнародні вантажні перевезення, відкриття кілька днів тому залізничної ділянки «Березине — Басарабяска», яка не працювала більше 20 років — це чудові приклади співробітництва у транспортній сфері, посилення взаємодії між Україною та Молдовою.

Тепер наше завдання — максимально використати нові можливості для посилення економік наших країн перед загрозами, які несе російська військова агресія та російська політика загалом», — заявив Олександр Кубраков, Міністр інфраструктури України.