Вокруг света с Ольгой Трофимцевой: успехи и попытки найти рынки для продукции АПК

06-июля-2018

Расширение географии украинского экспорта продукции АПК в значительной степени достижение заместителя Министра агрополитики Ольги Трофимцевой, которая еженедельно посещает какую-то страну, где ведет переговоры о рынках сбыта, расширении отраслевой кооперации и совместных проектах. А каждый, кто дружит с Ольгой в фейсбуке, наверное видел в течение двух дней статусы в двух различных, часто отдаленных друг от друга странах. И знает ее хэштеги #вжиквжик и #сондляслабаков.

*Мы не берем на себя ответственность за полноту картины, поскольку за этот период Ольга Трофимцева участвовала в более 50 международных выставочно-ярмарочных мероприятиях, конференциях и форумах. Организовала и провела более 250 переговоров с руководителями профильных министерств иностранных государств, представителями дипломатических миссий, иностранных делегаций и представителями деловых кругов.

Аграрный сектор Украины представлен в качестве приоритетного направления сотрудничества в работе практически каждой из 65-ти межправительственных комиссий по двустороннему сотрудничеству. Ольга Трофимцева активно приобщается к этой работе, более того по поручению Правительства возглавляет Украинские части Комиссий с Ливанской Республикой и Австрией.

 

Рабочие органы по вопросам сельского хозяйства созданы со следующими странами: КНР, Германия, Грузия, Беларусь, Турция, Франция, Венгрия, Нидерланды, Бразилия и Польша.

Планируются с: Грецией, Испанией, ОАЭ, Катаром, Кувейтом, Индия, Ливан, Иран, Кения.

ЕС в целом: расширение беспошлинных квот на экспорт

agravery

Читайте также:
УМИ: каких доходов ожидать производителям молока — Ярмак
07-февр-2018

Молочный рынок Украины быстро менялся в течение 2017 года. Поэтому снижение УМИ в январе на 4,1% по сравнению со стандартным для января ростом на 2−4% совершенно не удивило экспертов.

Об этом пишет Андрей Ярмак, экономист департамента технического сотрудничества продовольственной и сельскохозяйственной организации ООН (ФАО), на своей странице в facebook.

«Простое правило украинского рынка молока до последнего времени говорило, что УМИ в январе никогда не падает. А если УМИ падает в январе, значит что-то мощное происходит на мировых рынках и/или на рынке Украины», — пишет г-н Ярмак.

Снижение УМИ по его мнению произошло исключительно за счет ощутимого роста цен на фуражные кормовые и шроты.

«Если говорить откровенно, то особого роста цен на эти товары на самом деле не было. Просто была стремительная девальвация украинской валюты, на которую, так же стремительно, реагировали цены фуражных зерновых и протеиновых шротов, что, в основном, экспортируются.

Мы уже давно не видели соотношение евро к доллару на уровне 1,25. И это на руку тем молочникам, которые ориентируются на экспорт в страны ЕС поскольку гривна девальвировала не только к евро, но и к доллару США, то это, теоретически, на руку и тем, кто экспортирует в другие страны мира. Однако все не так просто — производители молока еще быстрее ощутили рост затрат на корма, и не так уж просто с ними торговаться, потому что они за последние годы нарастили мышцы. Многие предприятия сейчас уже имеют мощные объемы молока, а кооперация крупных производителей понемногу дополнительно укрепляет их позиции.

Но правда такова, что мировой рынок молока, несмотря на недавнее укрепление, остается относительно слабым. Любое укрепление этого рынка, как правило, обусловлено временными эмоциональными факторами. Фундаментально на рынке и дальше много молока, и цены, фундаментально, и дальше достаточно высоки», — рассуждает Андрей Ярмак.

Поддержка девальвацией, скорее всего, сможет лишь помочь стабилизировать рынок молока, но не остановит снижение УМИ, которое может произойти и в феврале, и только ускорится в марте-мае.

Прибыли в январе 2018 года снизились лишь на 0,5% по сравнению с первым месяцем прошлого года.

«Может ли украинский производитель повысить эффективность за год на полпроцента? Конечно может — потенциал у нас большой! А уровень прибыли в январе был вторым самым высоким за последние четыре года, и на целых 28% превышал доходы в январе 2016, поэтому причин для грусти нет никаких», — пишет Андрей Ярмак.

Какие факторы нужно учитывать по мнению господина Ярмака в 2018 году:

В 2018 году не будет таких высоких цен на масло в мире и в ЕС в том числе, а значит может не быть и такого мощного экспорта масла из Украины;

В этом году производство качественного молока возрастет весьма ощутимо, а это будет понемногу давить на цены, ведь маркетинг нашей готовой продукции на экспортные рынки и дальше остается относительно простым;

Производство молока в хозяйствах населения перестало падать. Неизвестно как повлияет психологический фактор от ожидаемой отмены второго сорта, но, скорее всего не существенно. Думаю, что этот фактор можно считать негативным для рынка молока;

Погода в регионе Океании и Юго-Восточной Азии может наладиться, что также может убить не единственный положительный фактор на рынке.

Итак, заключает Андрей Ярмак, украинским производителям молока нужно готовиться к менее прибыльному году, чем предыдущий. А значит нужно ускорить работу по созданию собственных перерабатывающих мощностей, ориентированных на экспорт дорогой и качественной продукции.

milkUa.Info

Узнать подробнее
Украинский агробизнес будет иметь проблемы из-за торгового перемирия США и Китая — специалист
29-янв-2020

Украинские агроекспортеры могут столкнуться с новыми рисками через закреплёные соглашением обязательства Китая увеличить в течение двух лет закупки американской сельхозпродукции на $32 млрд. по сравнению с 2017 годом.

Об этом Европейской Правде рассказал руководитель подразделения по корпоративному анализу группы ICU Александр Мартыненко.

В середине января 2020 США и Китай «поставили на паузу» почти двухлетний торговый конфликт.

Президент США Дональд Трамп и вицепремьер Китая Лю Хэ подписали соглашение — ее окрестили первой фазой более значительного договора, в будущем полностью урегулировать противоречия обеих сторон.

По мнению Александра Мартыненко, привилегированное положение американских экспортеров способно значительно нарушить взаимодействие спроса и предложения, дискриминировать продукцию из других стран до нарушения принципов и правил Всемирной организации торговли.

«За 11 месяцев 2019 года украинский АПК выручил $ 1,8 млрд. от экспорта в Китай, что составило более половины стоимости всего украинского экспорта в эту страну. Практически все виды украинских продуктов, экспортируемых в Китай включая основные — зерно и масло — входят в перечень обязательств Китая по закупке товаров США», — объясняет эксперт.

Аналитик добавляет, что в такой ситуации экспортеры из стран с небольшим политико-экономическим весом могут стать первоочередными жертвами изменения приоритетов.

«Двусторонний характер договоренностей создает угрозу новых дисбалансов на мировых рынках. Негативное влияние от еще действующих финансово-торговых санкций и новая эскалация противостояния остаются среди главных рисков для мировой экономики в этом году», — добавляет Александр Мартыненко.

Реализация этих угроз, по его мнению, может повлиять на Украину намного сильнее, чем в году минувшем.

kurkul.com

Узнать подробнее
FrieslandCampina представляет первый молоковоз с водородным двигателем
16-июля-2021

Молоковозы транснациональной компании FrieslandCampina на дороге становятся все более экологичными. Например, за последнее десятилетие молочной компании удалось сократить выбросы CO2 на километр транспорта между фермами и производственными площадками уже на 18,1%. Теперь молочники сделали еще один шаг к дальнейшему повышению устойчивости перевозки молока: введен в эксплуатацию первый 50-тонный молоковоз с водородным двигателем. Об этом сообщает DairyNews.ru.

На данный момент только инфраструктура в регионе Гронинген (Нидерланды) позволяет использовать водородные молоковозы, но возможности расширения в другие части страны активно исследуются.

Производитель молоковоза с водородным двигателем — компания Hyzon Motors Inc. со штаб-квартирой в США, глобальный поставщик коммерческих автомобилей на водородных топливных элементах с нулевым уровнем выбросов. Предполагается, что автомобиль HyMax 450 Puller, построенный на шасси грузового автомобиля DAF класса 8, будет иметь дальность действия до 520 километров с мощностью двигателя до 550 киловатт (747 л.с.).

В Hyzon отмечают, что водородные грузовики могут перевозить на 2–5 тонн больше, чем аккумуляторные электрические грузовики, из-за меньшего веса водородных топливных систем. Кроме того, в Hyzon заявили, что удельная мощность его топливных элементов дает преимущества перед конкурентами как на топливных элементах, так и на аккумуляторных батареях.

Ханс Вилеман, менеджер по логистике молока в FrieslandCampina, отметил: «Мы продолжаем ставить перед собой задачи и шаг за шагом совершенствуемся. Более пяти лет назад FrieslandCampina начала использовать сжиженный природный газ (СПГ) в качестве более чистого топлива для молоковозов, и мы успешно стимулировали заправочные станции по всей стране (Нидерланды) для поставки этого вида топлива. Теперь мы пытаемся сделать то же самое с водородом в тесном сотрудничестве с производителем Hyzon и перевозчиком Transport Groep Noord. Транспорт был и останется важным фактором дальнейшего повышения устойчивости FrieslandCampina. Вместе с заинтересованными сторонами мы хотим минимизировать воздействие наших молоковозов на окружающую среду».

Узнать подробнее
Елеватори готують план Б у разі затяжної війни
15-апр-2022

Компанія «Епіцентр Агро» вже розробила декілька сценаріїв щодо роботи елеваторів і зберігання зерна на випадок затяжної війни. Враховуючи проблеми з вивозом збіжжя, яке зараз знаходиться на елеваторах, та надходження зернових нового врожаю, альтернативою для холдингу залишатимуться силобеги. Досвід такої технології зберігання компанія має з попередніх років.

Про це розповіла керівниця центрального офісу департаменту з аграрних питань холдингу «Епіцентр Агро» Світлана Нікітюк.

«Якщо в 2021/2022 МР ми заклали в силобеги 220 тис. т кукурудзи, то за найбільш песимістичним сценарієм, коли вивіз буде відсутній, для забезпечення розміщення збіжжя ранньої групи (пшениця, ріпак) та пізньої групи (соняшник, кукурудза) в силобеги потрібно буде закласти приблизно 400 тис. т збіжжя», — зазначає Світлана Нікітюк.

За її словами, наразі однією з головних задач для аграріїв є своєчасне проведення посівної та забезпечення України якісним зерном. Потім буде стояти завдання вчасних жнив і логістики для завезення збіжжя на елеватори.

«Інша не менш важливіша задача — це зберігання, продаж та вивіз зерна. Фіналізація цього процесу — це отримання коштів, з яких сплачуються податки державі, виплачуються заробітні плати працівникам, забезпечуються робочі місця, оскільки сільськогосподарська галузь була і залишається локомотивом економіки держави».

Вона додає, що першочергові задачі елеваторів «Епіцентр Агро» навіть під час війни незмінні — забезпечити якісне зберігання зерна. В умовах сьогодення — це зберігання на невизначений термін. Компанія відкрила свій фронт допомоги та приймає збіжжя інших холдингів, допомагаючи вивозити зерно з небезпечних областей. 

«Декілька наших елеваторів відвантажують пшеницю на наші млини на переробку для забезпечення продовольчої безпеки держави в борошні. Також елеватори відвантажують наше зерно і зерно сторонніх поклажодавців за підписаними контрактами до Європи. Але з цим маємо проблеми — відсутня логістика. При можливості оперативно завантажувати зерном вагони на наших маршрутних елеваторах ми маємо проблеми з погодженням планів перевезень та електронних заявок в АС «МЕСПЛАН». Окрім того, станції Ізов, Чоп, Ужгород вкрай перевантажені», — розповідає Світлана Нікітюк.  

Вона додає, що попри всі складнощі аграрії вірять в наші ЗСУ, вірять в найскорішу Перемогу і сподіваються, що вже найближчим часом всі гравці агроринку зможуть повернутися до повноцінного формату роботи і можливостей експорту через порти для забезпечення продовольчої безпеки світу в тому числі

AgroPortal.ua

Узнать подробнее
Мы в соц. сетях

Подписывайтесь на нас в Facebook и узнавайте первыми самые свежие новости журнала и агросектора. Анонсы мероприятий, мнения специалистов, зарубежный опыт и инновации – вся актуальная информация теперь еще ближе!

Контакты

Мы с удовольствием ответим на все Ваши вопросы!

+38 (066) 947 73 83
+38 (050) 727 13 38
+38 (095) 322 62 62
Пр-т Степана Бандеры, д. 6, г. Киев
Заказать обратный звонок